舷梯绞车-三科精工-船用绞车

船舶舾装的分类
建造船舶的过程中，有一道涉及专业领域较多、较繁杂且较易出错的工序，这个工序就叫作船舶舾装。在建造房子时，通常都是先把一栋房子的主体建好或是建造的同时对其内部进行电线线路、下水管道、煤气管道等的装配，而不能先搭建好管道再幵始盖房子，船舶的建造工序也是如此。
船舶舾装的分类有多种方法。从工程上可分为预舾装、船内舾装。预舾装指在船体建造时就幵始进行的舾装，既缩短了下水后进行舾装的时间，又省人力。船内舾装指的是在船坞或是下水后进行的舾装。
按照工种，舾装又分三类：船体舾装、机舱舾装和电气舾装。按照舾装材料，舾装又分为铁舾和木舾。前者是对金属部分进行的舾装，后者则是对非金属部分进行的舾装。
除此之外，也要对甲板进行舾装，称 为外舾装。夕卜舾装是指除机舱区和住舱区以外区域的舾装工作，包括舵设备、锚设备、系泊设备、起货设备等的安装。同样，船舶只有舾装通过，内部各种设备和设施装配齐全后，才可以真正地鸣笛起航，去远方航行。
船用掣链器的种类
掣链器是船舶在航行或抛锚时夹住锚链的装置。也称止链器。按CCS规范要求，掣链器应能承受相当于锚链的实验负荷，且其应力应不大于其材料屈服强度值的90%。GL，LR及DNV等船级社的规范要求，掣链器应能承受所通过锚链的较小破断负荷的80%，在此情况下其受力构件应不产生*变形。
闸刀式掣链器
常用的掣链器有：闸刀掣链器、螺旋掣链器、滚轮闸刀掣链器和导轨滚轮舌形掣链器等。
闸刀掣链器是利用闸刀卡住通过导槽的垂直链环止住锚链，构造简单，使用方便。我国造船行业目前使用的闸刀掣链器适用于直径为12.5～68mm的锚链。
螺旋掣链器
螺旋掣链器设有一对夹紧锚链用的夹块，并配有操纵螺杆，可使夹块同时收紧或放开，结构较复杂，但使用可靠。目前我国造船行业中常用的螺旋掣链器有两种形式。
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